Gå till innehåll

Region Jämtland Härjedalen

Eldriven plogbil i vinterväghållning – hur fungerar det i praktiken?

Utveckling & finansiering
Energikontoret

Kan tunga eldrivna fordon leverera den effekt och räckvidd som krävs för vinterväghållning i Jämtland? I samarbete med YouTube-profilen Raketforskaren följer vi ett arbetspass och undersöker hur tekniken fungerar under verkliga vinterförhållanden.

Lastbilar från förra årets roadshow.

Elektrifieringen av tunga transporter går snabbt, men vi möter fortfarande frågor kring fordon som arbetar under krävande förhållanden. Vinterväghållning är ett arbete som ställer höga krav på effekt, tillförlitlighet och uthållighet, särskilt i Jämtland där det ofta är låga temperaturer och varierande väglag.

I samarbetet med YouTube-profilen Raketforskaren får vi följa Johan Strid under ett arbetspass med en helelektrisk lastbil utrustad för plogning och halkbekämpning.

Hur påverkas batteriets prestanda av kyla?
Hur fungerar egentligen energianvändning vid aktiv plogning?
Hur planeras laddning och körning?
Hur är egentligen arbetsmiljön och körkänslan?

Det är bara några av frågorna som det samtalas om i hytten.

Genom att dela andras erfarenheter vill vi bidra till ökad förståelse för möjligheter med eldriven teknik i nordiskt vinterklimat.

Se hela filmen här (länk till annan webbplats,öppnas i nytt fönster)

Kontakt

Projektet Förnybart 2030 arbetar för att öka takten på klimatomställningen av den tunga trafiken i Jämtlands och Västernorrlands län. Projektet leds av Energikontoret Region Jämtland Härjedalen tillsammans med BioFuel Region och Energikontoret Västernorrland. Projektet finansieras av EU:s regionalfond, Region Jämtland Härjedalen, Region Västernorrland och BioFuel Region.

Sidinformation

Publicerad:
4 mar, 2026
Senast uppdaterad:
4 mar, 2026